Button สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้กับ Honda Racing F1 Team ด้วยแชมป์กรังด์ปรีซ์รายการแรก

Honda Racing F1 Team ประสบความสำเร็จกับการคว้าแชมป์กรังด์ปรีซ์รายการแรกแล้ว หลังจากที่ Jenson Button สามารถเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 1 ในการแข่งขันรายการ Hungarian GP โดยถือเป็นการคว้าแชมป์กรังด์ปรีซ์รายการแรกในการเป็นนักขับรถแข่ง F1 อาชีพของเขา อีกทั้งยังเป็นแชมป์แรกสำหรับการเข้าร่วม F1 ในสมัยที่ 3 ของ Honda Racing F1 Team

หลังจากที่ Button พารถผ่านเส้นชัยภายในโรงเก็บรถของทีมเต็มไปด้วยบรรยากาศที่น่ายินดีต่อความสำเร็จในครั้งนี้ ซึ่ง Button สามารถขับรถได้อย่างยอดเยี่ยมในการแข่งขันรายการนี้ และแชมป์ในสนามนี้ยังถือเป็นรางวัลแห่งความสำเร็จของความพยายามนับจากเขาเข้าร่วมการแข่งขัน F1 มาตั้งแต่ปี 2000

JENSON BUTTON
“ว้าว มันเป็นวันที่น่ายินดีอะไรเช่นนี้ นี่คือช่วงเวลาแห่งความอัศจรรย์สำหรับผมและทุกคนที่ร่วมทำงานกับผมตลอดการเป็นแข่งรถอาชีพ ผมมีความเชื่อมั่นอยู่ตลอดเวลาว่าเราจะสามารถบรรลุเป้าหมายนี้ด้วยกัน และชัยชนะในครั้งนี้ก็เป็นสิ่งที่ยืนยันถึงความเชื่อนั้นได้เป็นอย่างดี ในตอนนี้ผมมีรายชื่อของคนจำนวนมากที่ผมจะต้องเอ่ยปากขอบคุณ ซึ่งแน่นอนว่าจะต้องเป็นทุกคนในทีม, บริษัท Honda Motor Company, พันธมิตรที่ร่วมงานกับเรา และแน่นอนว่า บรรดาแฟนๆ ที่ให้การสนับสนุนมาตลอด นอกจากนั้น ผมอยากจะกล่าวคำขอบคุณที่สุดแสนจะพิเศษต่อครอบครัวของผมเองซึ่งพวกเขาให้ความช่วยเหลือผมมาตลอดนับตั้งแต่ผมเริ่มต้นอาชีพการแข่งรถจนกระทั่งถึงชัยชนะที่เกิดขึ้นในวันนี้ สำหรับตัวผมเอง การที่ผมสามารถเป็นผู้ชนะทั้งที่ต้องเผชิญหน้ากับการแข่งขันที่สุดหินแถมตัวเองออกสตาร์ทในอันดับที่ 14 ถือว่าเป็นเรื่องที่ไม่น่าเชื่อ และที่มีความสำคัญมากยิ่งขึ้นไปอีกก็เพราะผมรู้ว่า มันเป็นชัยชนะที่ผมสมควรจะได้รับ และคงไม่มีใครกล้าเถียงได้เลยว่าในตอนนี้ Honda Racing F1 Team มีทุกอย่างพร้อมแล้ว”

RUBENS BARRICHELLO
“ผมมีความสุขอย่างมากที่ได้เห็น Jenson และ Honda Racing F1 Team ประสบความสำเร็จในวันนี้ สำหรับตัวผมแล้ว มันเป็นเรื่องที่น่าอายมากที่เราเลือกใช้ยางผิดในช่วงออกสตาร์ท ซึ่งทั้งผมและ Jenson น่าจะยืนรับรางวัลร่วมกันบนโพเดี้ยม อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดเป็นความสำเร็จที่เกิดจากความพยายามอย่างหนักของทีมตลอดช่วงสุดสัปดาห์ และเราหวังว่าสิ่งนี้จะทำให้เราเดินหน้าสู่ชัยชนะในสนามต่อๆ ไปในอนาคต”

TAKEO FUKUI – President and CEO of Honda Motor Co., Ltd.
"แน่นอนว่ามันคือความยินดีที่สุดแสนจะวิเศษมากสำหรับชัยชนะในการแข่งขันรายการนี้ ในปีนี้ เราวางเป้าหมายในการคว้าแชมป์กรังด์ปรีซ์รายการแรก และในที่สุดเป้าหมายของเราก็มาบรรลุเอาในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์สนามที่ 13 ของปีซึ่งนั่นทำให้เรามีความสุขอย่างมาก นักแข่งและทุกคนที่อยู่ในทีมต่างก็ทำงานกันอย่างหนักและสร้างผลงานได้โดดเด่นอย่างแท้จริง ในวันนี้ผมขอร่วมซึมซับความรู้สึกที่ตื่นเต้นต่อชัยชนะในครั้งนี้กับแฟนๆ ของเราทุกคน อย่างไรก็ตาม ในวันพรุ่งนี้ เรายังมีงานหนักรออยู่ นั่นก็คือการพาทีมคว้าแชมป์โลก Formula One World Championship ให้ได้อีกสมัย และในโอกาสนี้ผมใคร่ขอแสดงความชื่นชมต่อการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องของแฟนๆ ทุกท่าน ขอบคุณมากครับ”

NICK FRY – Chief Executive Officer
“มันเป็นช่วงเวลาที่ยากจะหาคำพูดใดๆ มาบรรยาย ถือว่านี่คือวันแห่งประวัติศาสตร์สำหรับ Honda และเป็นเรื่องที่เหนือความคาดหมายที่สุดสำหรับทุกคนในทีม รวมถึงผู้ที่เกี่ยวข้อง และแฟนๆ ของเราที่อยู่ทั่วโลก ทุกคนทุ่มเทให้กับการทำงานหนักมาตลอดจนกระทั่งสามารถสัมผัสกับชัยชนะ เหมือนกับทุกคนภายในทีม Jenson ยังมีความเชื่อมั่นอย่างแรงกล้า และผมก็มีความรู้สึกภูมิใจเป็นอย่างยิ่งกับทุกคน โดยเฉพาะมิสเตอร์ Takeo Fukui CEO ของ Honda Motor Company ซึ่งมานั่งชมการแข่งขันถึงขอบสนามในประเทศฮังการี่ และรับถ้วยรางวัลในฐานะที่เป็นตัวแทนของพวกเรา ในตอนนี้ เราสามารถบรรลุหลักชัยที่มีความสำคัญได้แล้ว และรู้ว่าเรายังจะต้องเดินหน้าต่อไป เพื่อทำในสิ่งที่เกิดขึ้นในรายการนี้ให้ได้ต่อไปเรื่อยๆ”

GIL DE FERRAN – Sporting Director
"มันจะต้องเป็นวันที่ลืมไม่ลงสำหรับทุกคนภายในทีม Honda ! ผลการแข่งขันที่น่าอัศจรรย์ถือจุดสูงสุดที่เราได้บรรลุหลังจากที่ทีมงานทุกคนได้ทุ่มเทแรงกายแรงใจในการทำงานอย่างหนักมานานหลายปีอย่างไม่รู้จักหยุดหย่อนเพื่อยกระดับทีมให้มีความสมบูรณ์แบบ และทุกอย่างที่เราได้ทำก็สัมฤทธิ์ผลแล้วในวันนี้ สำหรับ Jenson การคว้าชัยชนะในครั้งนี้เป็นเรื่องที่สมควรกับเวลาแล้ว และกับการแข่งขันในวันนี้ภายใต้เงื่อนไขที่มีความยากอย่างไม่น่าเชื่อทำให้เขาสามารถแสดงให้เห็นถึงพรสวรรค์และความสามารถที่แท้จริงซึ่งมีอยู่ในตัวให้กับคนชมทั่วโลกได้เห็น ซึ่งพวกเราทั้งหมดต่างทราบมานานแล้วถึงสิ่งนี้ที่มีอยู่ในตัวเขา Jenson ขับรถได้อย่างสมบูรณ์แบบตั้งแต่ตอนออกสตาร์ทไปจนถึงสิ้นสุดการแข่งขัน เขามีความเร็วและทำงานได้อย่างไม่มีที่ติ ไม่จำเป็นที่จะพูดเลยว่ามันเป็นเรื่องที่ยากขนาดไหนในการจัดการและวางกลยุทธ์การแข่งขันในสนามนี้ เพราะนับตั้งแต่เริ่มออกตัว เราก็ต้องเจอกับปัญหาเกี่ยวกับยาง ซึ่ง Rubens ตัดสินใจเลือกยางสำหรับใช้กับสภาพพื้นผิวแทร็กที่เปียกและเต็มไปด้วยน้ำแบบสุดๆ และ Jenson ก็เลือกใช้ยางแบบเดียวกับเขา แต่หลังจากที่การแข่งขันผ่านมาได้เพียงไม่กี่รอบ เราก็ต้องเรียกเขากลับมาที่พิตเพื่อเปลี่ยนยาง สำหรับจุดสำคัญของการแข่งขันรายการนี้คือ ช่วงเวลาที่ Jenson สามารถขยับอันดับของตัวเองขึ้นมาไล่บี้กับผู้นำในการแข่งขัน ตอนที่เราสงสัยว่ายางสำหรับพื้นผิวเปียกน่าจะมีความเหมาะสมกับการแข่งขันในช่วงท้ายๆ ก็เลยตัดสินใจที่แบ่งการเข้าพิตครั้งสุดท้ายออกเป็น 2 ส่วน ซึ่งนั่นก็ถูกต้องอย่างไม่ต้องสงสัยเลยเมื่อเขานำรถเข้าพิตมาเป็นครั้งที่ 2 ในรอบที่ 46 และไม่เฉพาะสำหรับแค่ Jenson และ Rubens ซึ่งมีความเชื่อมั่นในชัยชนะและทุ่มเทกับการทำงานหนักมาโดยตลอดเท่านั้น การจบการแข่งขันในอันดับที่ 1 และ 4 คือรางวัลอันหวานชื่นสำหรับทุกคนในทีม อย่างไรก็ตาม การแข่งขันสนามต่อไปที่ตุรกียังอีกนานกว่าจะถึง”

สภาพอากาศ มีเมฆมากและมีฝนตกเป็นระยะๆ
อุณหภูมิอากาศ: 17-21 องศาเซลเซียส / ผิวแทร็ค : 19-29 องศาเซลเซียส

สรุปผลการแข่งขัน HUNGARIAN GP 06

สรุปอันดับคะแนนสะสม F1 ชิงแชมป์โลก 2006
ประเภทนักแข่ง

ประเภททีมผู้ผลิต